Pilotowy model niemieckiego 18-to-nowego czołgu opracowała i testo­wała w 1934 r. firma Rheinmetall-Borsig, ale zamówienie na produkcję seryjną otrzymały zakłady Kruppa. Pierwszą krótką serię 35 czołgów w wersji {Ausfiihrung) A produko­wano od października 1937 do mar­ca 1938 r. Od kwietnia tego roku uruchomiono produkcję wersji B oraz C (od września 1938 r.) i one brały udział w walkach w Polsce we wrześniu 1939 r.

W wyniku do­świadczeń z tej kampanii powstały wersje D (produkowane od paź­dziernika 1939 r.) i E (produkowane od września 1940 r.) z dodatkowymi płytami pancernymi zamocowanymi nitami z przodu kadłuba i nieco in­nym zawieszeniem. W wersji Fz 1941 r. pancerz pogrubiono do 50 mm z przodu i 30 na bokach, za­stosowano również nowy typ gąsie­nic i kół napinających; te czołgi wy­korzystano po raz pierwszy w Afry­ce Północnej we wrześniu 1942 r.

W czołgach Ausf. F2 produkowa­nych od marca do lipca 1942 r. po raz pierwszy zastosowano działo z długą lufą kal. 75 mm. W czołgach Ausf. G produkowanych od maja 1942 r. wprowadzono dodatkowe opancerzenie kadłuba i wieżyczki w postaci blach, o grubości 5-9 mm, w celu ochrony załogi przed poci­skami kumulacyjnymi.

Ostatnim modelem był Ausf. ./ produkowany od czerwca 1944 r. do marca 1945 r. Łącznie wyprodukowano 8523 czółgi PzKpfw IV w 10 wersjach (naj­liczniejsza była wersja H - illĄ egz.). Ich podwozia wykorzystywa­no również do produkcji dział samo­bieżnych, m.in. Jagdpanzer IV, *Bnimmbar.

 

DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE (PzKpjw IV Ausf. H)

załoga 5 osób

silnik Maybach HL 120TRM, 265KM

ciężar 251

pancerz 10-80 mm

1 działo KwK40 L/48 kal. 75 mm

2 karabiny maszynowe MG 34 kal. 7,92 mm

prędkość 38 km/h

zasięg 210 km.