Najlepszy włoski samolot myśliw­ski; opracował go Mario Castoldi, wykorzystując konstrukcję swojego poprzedniego samolotu *Macchi M.C. 200, który poddał przeróbkom polegającym głównie na zainstalo­waniu silnika Daimler Benz 601 A-l o mocy 1075 KM. Próby prototypu oblatanego 10 sierp­nia 1940 r. wykazały, że samolot rozwija w locie poziomym prędkość 600 km/h i osiąga wyso­kość 6000 m w ciągu 5 minut 55 sekund.

Pierwsze seryjnie bu­dowane egzemplarze były wyposa­żane w silniki niemieckie, ale wkrótce zaczęto w nich instalować silniki Alfa Romeo RA 1000 RC41-1 o mocy 1200 KM, produkowane we Włoszech na licencji firmy Da-imler Benz. Na początku 1941 r. pierwsze samoloty wprowadzono do wyposażenia włoskich sił po­wietrznych; do 1943 r. walczyły w Afryce Północnej, na Bałkanach, w rejonie Morza Śródziemnego i na froncie wschodnim. Łącznie wy­produkowano ok. 1500 samolotów tego typu.

 

DANE TAKTYCZNO-TECHN1CZNE

silnik Alfa Romeo RA 1000 RC 41-1 o mocy 1200 KM

rozpiętość 10,58 m

długość 8,85 m

maks. masa startowa 2937 kg

maks. prędkość 599 km/h

zasięg 765 km

2 najcięższe karabiny maszynowe kal. 12,7 mm (od serii V lub VII)

2 karabiny maszynowe Breda-SAFAT kal. 7.7 mm