Silnowo (przystanek kolejowy)
ANZIO ANNIE - działo kolejowe
Nazwa nadana przez żołnierzy amerykańskich jednemu z dwóch niemieckich dział kolejowych K5(E) Leopold kal. 280 mm ostrzeliwu-jących alianckie pozycje pod Anzio (drugie działo nazwali Anzio Express).
Armata ta została skonstruowana w czasie II wojny. Jej długość wynosiła 41,15 m, ciężar bojowy 215...
GUSTAW - armata kolejowa
Prace nad skonstruowaniem największej armaty II wojny światowej o kal. 802 mm rozpoczęły się w 1937 r. w zakładach Kruppa. Konstruktorzy sądzili, że działo będzie gotowe do 1940 r., ale nie docenili stopnia trudności i dopiero w 1942 r. właściciel zakładów Gustaw Krupp mógł ofiarować niezwykły...
Transport kolejowy
W 1997 r. długość linii kolejowych w Polsce wynosiła 24 tyś. km , co dawało 5 miejsce w Europie. 51% to linie zelektryfikowane. W ostatnich latach pojawiła się w PKP tendencja do likwidacji nierentownych linii kolejowych.
Do województw o najniższym wskaźniku gęstości sieci kolejowej należą dawne...
Charakterystyka środków transportu - Transport kolejowy
Transport kolejowy odgrywa szczególnie ważną rolę w przewozie ładunków masowych na duże odległości. Jednak traci na znaczeniu przy przewozie pasażerów i ładunków drobnicowych w krajach wysoko rozwiniętych, gdyż skutecznie konkuruje z nim transport samochodowy. Gęstą sieć kolejową posiadają:...
Przemysł środków transportu - Przemysł kolejowy
W przemyśle taboru kolejowego pierwsze miejsce w latach 80 zajmowało ZSSR, produkując 20% wagonów osobowych i 40% towarowych wytwarzanych w świecie. Na dużą skalę przemysł ten był rozwinięty także w Stanach Zjednoczonych, jego produkcja uległa załamaniu na skutek braku popytu. Obecnie największymi...
RODZAJE TRANSPORTU W POLSCE I POZIOM ICH ROZWOJU - TRANSPORT KOLEJOWY
Podstawowe znaczenie w systemie transportu w Polsce mają transport kolejowy i transport drogowy. Koleje odgrywają większą rolę w przewozach na duże odległości, natomiast transport drogowy służy głównie przewozom lokalnym i regionalnym. Wynika to z relacji kosztów. Zużycie energii na przemieszczenie...
Tunele kolejowe
Otwarcie w 1825 r. w północnej Anglii pierwszej linii kolejowej otworzyło nowy rozdział w historii transportu. Techniki rozwinięte przy budowie tuneli na kanałach zastosowano do ich drążenia na szlakach kolejowych. W tamtych czasach większość prac wykonywano ręcznie. Urobek zaś wywoziły z...
Scentralizowane kierowanie ruchem kolejowym
W systemie blokady automatycznej wszystkie urządzenia przytorowe, takie jak zwrotnice, czujniki i sygnały są włączone w jeden obwód elektroniczny dzięki czemu pociągi mogą zachowywać minimalne odstępy pomiędzy sobą. Dodatkowym zabezpieczeniem jest układ automatycznego zatrzymywania pociągu (ATS)...
Kolejowy transport towarowy
Większość sygnałów i zwrotnic jest sterowana z centralnej nastawni, gdzie dyspozytorzy planują najbezpieczniejsze trasy dla pociągów i odpowiednio ustawiają na nich warunki, a następnie oddają je pod opiekę automatów. Jest to system tak skuteczny i bezpieczny, że na niektórych kolejach pozostawia...
Jakość transportu kolejowego
Charakterystyka
Długość linii kolejowych na świecie ocenia się na 1,2 mln km. Najgęstszą siecią dysponują dobrze rozwinięte państwa Europy Zachodniej, Środkowej i Japonia, małą - państwa duże terytorialnie USA, Kanada, Australia. W krajach słabo rozwiniętych sieć kolejowa jest fragmentaryczna...
Transport w turystyce; wady i zalety transportu kołowego, lotniczego, wodnego i kolejowego
AUTOKAR ZALETY • najtańszy ze wszystkich środków transportu w przeliczeniu na 1 uczestnika • możliwość dowolnego kształtowania imprezy w czasie • możliwość dojazdu do atrakcji tur. i hoteli • możliwość korygowania w trakcie imprezy założonego programu • możliwość poznania mijanego krajobrazu • dogodne warunki do integracji uczestników • stosunkowo mała wrażliwość większości ludzi na choroby związane z transportem • bagaż, załadowany w ...
Transport kolejowy - wady i zalety
Scharakteryzuj wybrany rodzaj transportu w turystyce. TRANSPORT KOLEJOWY ZALETY ? Krótszy czas podróżowania - pociągi nie stoją w korkach; ? Jest bardziej ekologiczny od transportu samochodowego; ? Dużo niższe koszty podróżowania w stosunku do innych rodzajów transportu; ? Nie trzeba stać w kolejkach na granicy, ? Możliwość korzystania z wagonów jadalnych i sypialnych; ? Mniejsze ryzyko wypadków w porównaniu np. transportu samochodowego; ? Punktualność; ? Duża ilość ...
Wymiar podsypki kolejowej
Oznaczanie p.k. poprzez określenie dolnego (d) i górnego (D) wymiaru sita; w znaczeniu przyjmuje się obecność pewnej ilości ziarn, które pozostają na górnym sicie (→ nadziarno) i pewnej ilości ziarn, które przejdą przez dolne sito (→ podziarno).
Transport kolejowy
Transport kolejowy polega na przewożeniu osób i/lub towarów przy pomocy zestawów składających się z lokomotywy oraz wagonów lub zespołów trakcyjnych. Transport ten charakteryzuje się większą ładownością środków przewozowych niż omawiany w poprzednim rozdziale transport drogowy. Zapewnia też...
Charakterystyki techniczne środków transportu kolejowego
Przejdźmy teraz do omówienia zagadnień związanych z charakterystyką techniczną środków transportu kolejowego. Organem odpowiedzialnym za określanie wymagań technicznych wagonom oraz pojazdom trakcyjnym stosowanym w ruchu międzynarodowym jest Międzynarodowy Związek Kolei UIC (fr. Union internationale...
Dokumenty przewozowe w transporcie - List kolejowy SMGS
Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy SMGS stosowany jest obecnie w komunikacji kolejowej z krajami byłego ZSRR, Mongolią i krajami socjalistycznymi Dalekiego Wschodu. Na komplet listu składają się:
— oryginał - przeznaczony jest dla odbiorcy przesyłki,
— ceduła - przeznaczona jest dla stacji...
Koszty eksploatacyjne środków transportu kolejowego
Działalność kolei możemy rozpatrywać w aspekcie następujących grup czynnościowych:
— działalność podstawowa obejmująca wszystkie czynności związane z przewozem;
— działalność pomocnicza obejmująca czynności, które polegają na świadczeniu usług na rzecz działalności podstawowej...
Transport kolejowy - Konwencja Berneńska
W 1890 roku uchwalono pierwszą konwencję międzynarodową dotyczącą transportu o powszechnym charakterze - była to Konwencja berneńska o przewozie towarów kolejami (CIM). W 1924 r, przyjęto drugą Konwencję berneńską o przewozie osób i bagażu kolejami (CIV).
Transport kolejowy - Konwencja COTIF
Podstawę prawną międzynarodowych przewozów kolejowych stanowi Konwencja o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF) podpisana w 1980 r. Integralnym elementerr tej Konwencji są przepisy o międzynarodowym przewozie towarów kolejami - CIM.
Konwencję tę stanowią kraje europejskie oraz kilka...
Transport kolejowy - RID
Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych.
Regulamin określa:
— towary niebezpieczne, które nie są dopuszczone do przewozu międzynarodowego;
— towary niebezpieczne, które są dopuszczone do przewozu międzynarodowego oraz popisane do nich warunki (z uwzględnieniem...