Ocena brak

Przelotowe silniki parowe

Autor /Janusz Dodano /31.01.2012

Silniki przelotowe skonstruowano z myślą o zmniejszeniu strat ciepła poprzez zmniejszenie zmian temperatury w cylindrze. Para wprowadza­na z jednego końca rozpręża się popychając-tłok, który pod koniec swego ruchu odsłania położony po środku otwór wylotowy. Rozprężona para uchodzi właśnie tamtędy, a nie otworem wloto­wym. Cylinder pozostaje cieplejszy na obu koń­cach i chłodniejszy po środku, gdzie ma kontakt z rozprężaną parą. Żadna część cylindra nie jest narażona przy tym na większe zmiany tempera­tury, co zmniejsza straty.

Podobne prace

Do góry